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認識電鍍車間固定槽襯里的材料

發布時間:2013-07-13 來源: 環球塑化網 專題: 塑料制品 打印

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  為了使槽體不受各種鍍液的腐蝕,同時為了防止漏電,用鋼板焊制的槽體的內部須襯以各種防腐蝕材料,稱為鍍槽襯里。襯里材料很多,有硬聚氯乙烯、軟聚氯乙烯、鈦、橡膠、聚苯乙烯、聚乙烯、有機玻璃及玻璃鋼等。下面介紹幾種常用的襯里材料及施工方法。

  (1)聚氯乙烯塑料

  聚氯乙烯塑料分為軟、硬兩種,作襯里一般使用軟塑料。它在室溫或低于50℃時,除.強氧化劑(如濃度超過50%的硝酸、發煙硫酸等)外,能耐各種濃度的酸、堿、鹽類溶液的腐蝕,并具有一定的機械強度,常用作常溫、中溫(60~70℃)條件下大、中、小型固定槽的襯里。軟聚氯乙烯塑料襯里主要是采用粘貼的方法襯在鋼槽及其他殼體內,一般是先焊好再套人槽體中,對大型槽,可先焊成幾大部分,然后再套入槽內組焊,焊縫應盡量減少。襯里制作安裝好以后,可向槽內注水靜置24h,從外部或檢漏孔檢查有無滲漏現象。為此,二應在鋼槽內底部便于觀察的地方,預先鉆一個檢漏孔。一般檢漏孔的直徑為12mm左右。

  (2)玻璃鋼

  玻璃鋼的耐腐蝕性很強,除氫氟酸、熱磷酸、火堿及氧化性介質如硝酸、鉻酸、濃硫酸外,幾乎對所有的化學介質都是穩定的。施工步驟如下。①對固定槽進行除油、除銹。焊縫及金屬表面不應有焊渣、焊瘤、尖刺及棱角,轉角處用膩子抹成圓角。這一步驟對保證施工質量至關重要,否則在使用一段時間后會出現基體與襯里脫皮現象。 ②玻璃布有蠟時需在烘箱中烘烤5min,溫度300~350℃,脫蠟后玻璃布應保持干凈、干燥,切勿折疊。將玻璃布裁成所需長度或寬度。③涂底膠l~2層,自然干燥l2~24h。涂底膠應在固定槽完全干燥的情況下進行,否則應進行烘干。 ④刮膩子,自然干燥至不大粘手。⑤涂第一遍膠料,貼第一層玻璃布。自然干燥至初步固化、修理貼襯,如有起泡必須排除徹底。按第一層布的貼襯法繼續循環貼至所需層數。一般襯里貼3~4層,各層之間搭接30~50mm,各層搭接縫應互相錯開,不應重疊。⑥修整檢驗后涂2~3層面漆,然后加熱固化(或常溫固化5~7天)。涂料配好后會自行固化,應控制在0.5~1h內用完。

  (3)聚丙烯塑料

  聚丙烯的熔點為164~170℃,具有很好的耐熱變形性。制作固定槽襯里可長期使襯里槽壁保持良好的緊貼狀態。聚丙烯與其他塑料一樣,具有優良的絕緣性,作鍍槽襯里時,可防止各類雜散漏電的產生。聚丙烯具有優良的化學穩定性。對于無機酸堿鹽的溶液,除具有強氧化性外,在100℃時,對聚丙烯幾乎無破壞作用。可在許多鍍種的鍍槽中作襯里聚丙烯通常采用注射、擠出、吹塑等塑料成型技術將其加工成膜、管、片等形狀。利用板材制作鍍槽襯里時,可采用焊接及粘接方式。一般襯里厚度的選用視不同材料及槽體的大小而定。

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