用于全新A級轎車渦輪增壓汽油發動機的裝飾罩蓋必須滿足非常苛刻的性能規格，而其較大的尺寸也使產品的復雜性進一步提高。由于該款發動機裝飾罩蓋尺寸達到了575*550毫米，環境操作溫度也超過了200°C，因此耐翹曲性和較高的尺寸穩定性變得非常重要。此外，發動機裝飾罩蓋還應在抵抗發動機振動所帶來高動態載荷的同時，實現輕質化。梅賽德斯-奔馳的目標是開發比上一代車型燃油效率更高的全新A級轎車。事實證明，整體油耗已經降低了26%。鑒于裝飾罩蓋是發動機艙最外側的可見部件，因此在用戶打開引擎蓋時，產品外觀至關重要。 EcoPaXXT MQ-HGM24在1.8兆帕載荷(DTUL)下變形溫度為200°C，具有十分出色的耐熱性。該裝飾罩蓋重量只有1.320千克，能夠在200°C的溫度條件下連續使用，短期峰值溫度可達到235°C。與此類應用目前使用的同樣含有玻璃纖維和礦物顆粒增強的任何其他聚酰胺相比，它擁有更好的產品外觀。 這是EcoPaXXTM Q-HGM24首次用于大規模量產。帝斯曼EcoPaXXTM商務經理Kees Tintel表示，生產規模還將繼續擴大。“帝斯曼于2009年推出EcoPaXXTM，以滿足高性能耐用生物基工程塑料日益增長的市場需求。”Tintel如是說。
